Rebocador de Porto
A série Pushy Cat, da Damen, oferece modelos extremamente simples e embarcações com elevada manobrabilidade. Temos um longo histórico no desenvolvimento de Rebocadores Stan Tugs e Pushy Cats, que leva a projetos e sistemas comprovados de propulsão inigualáveis. Além disso, nossos Pushy Cats são facilmente gerenciáveis em todas as situações.
Os anos de experiência adquiridos na Damen, como uma construtora de rebocadores ASD compactos, contribuíram para desenvolvermos a ferramenta mais moderna de movimentação de embarcações: a Série de Rebocadores RSD, da Damen. Esses rebocadores são fabricados para obtenção de maior eficiência em navegações e manobras e para prestar assistência a todos os tipos de embarcações, até aos VLCCs e navios porta-contentores de maior porte, em portos e nos terminais.
Os modelos da série Stan Tug, da Damen, têm como base o vasto conhecimento, a experiência e o feedback de nossos clientes. Oferecemos navios padronizados polivalentes, bem como modelos modernos, feitos sob medida. Seja qual for a escolha, garantimos interiores confortáveis, com elevada qualidade estrutural e robustez funcional. Com muitos desses rebocadores em estoque, nossos prazos de entrega geralmente são muito menores.
A linha de Rebocadores Tratores Azimutais da Damen é incrivelmente ampla. Os Rebocadores ATD são dotados de propulsão de hélice dupla Rolls-Royce, excelente manobrabilidade, elevadas forças de tração indiretas e grande estabilidade. E com os padrões de melhoria contínua, oferecemos aos nossos clientes o que eles precisam.
O Rebocador ASD e seus tripulantes formam uma excelente equipe, beneficiando-se de um ambiente de trabalho seguro, criado para todos a bordo. Os Rebocadores ASD recém-construídos beneficiam-se da estratégia de padronização adotada pela Damen. Como é comum em rebocadores convencionais, essas embarcações são projetadas para operar de modo eficaz em todo o mundo; da Rússia à Austrália, no Golfo Pérsico ou em qualquer outra localidade.
O Advanced RotorTug® (ART) é um projeto Robert Allan, equipado com a configuração de propulsão patenteada Rotortug®, que consiste de dois propulsores azimutais a diesel localizados a vante e um propulsor azimutal a diesel localizado a ré. Os Rotortugs® possuem excelente manobrabilidade, elevadas forças indiretas de reboque e grande estabilidade.
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