Navire navette Damen SOV 5717

The SOV 5717 is the little sister of the 7017. It has all the clever features of the 70m version but she is just a little smaller to better fit more benign conditions and jobs where less technicians are needed in the field.
Navire navette Damen SOV 5717
Navire navette Damen SOV 5717 57 186,96 12 13,8 800 1763680 60 60 250 2691
Navire navette Damen SOV 9020 89,65 294,13 13 14,96 2300 5070632 60 60 425 4574,66
Barge D'hébergement Offshore 7120 71 232,94 10 11,5 1500 3306900 115 115 500 5382
Navire navette Damen SOV 7017 / SOV 8417 70 229,6 12 13,8 800 1763680 60 60 280 3013,9
Comparer à un autre Navire de Service et D'hébergement Offshore

Le Concept

  1. Platform Design

    The SOV 5717 is the little sister of the 7017. It has all the clever features of the 70m version but she is just a little smaller to better fit more benign conditions and jobs where less technicians are needed in the field. She benefits from the same clever thruster lay out with 4 identical azimuthing thrusters resulting in unrivalled maneuverability and station keeping at minimal energy consumption. The vessel performs ahead equally well as astern. Transit operations are however by no means sacrificed. The hull shape is efficient in operations yet easy to construct. The vessel can be fitted with numerous transfer systems and boats of choice.

  2. Carbon neutral today

    Power generation is by means of IMO Tier-III / EPA Tier-IV diesel generators which are supported by a battery pack. The diesel-electric system is designed to operate safely with closed bus-ties. This makes it safely possible to have less engines running, resulting in significantly reduced fuel oil consumption, harmful emissions and maintenance.
    In addition to the already highly efficient performance, the carbon footprint can further be reduced by using bio-diesel. As an option the vessel may even be delivered to run on bio-methanol. All this brings carbon-neutral operations to reality.

  3. Comfort

    Damen ASV’s are designed as the perfect tools for their task, but for that you need a well-rested and focused crew. In our design we want the crew to instantly feel at home without having to spend too much time on trying to find their way. Especially when it is your first time onboard. We have focused on creating a separated design between the work and leisure areas. The leisure areas and cabins are designed with warm and soft materials, playful elements and nice colors to unwind comfortably after a hard day of work.

Services

ADDITIONAL OPTIONS

Damen ASV 5717 Walk to Work Vessel

Le W2W est conçu pour les opérations de maintenance et de service aux structures marines pétrolières et gazières classiques comme aux champs éoliens en mer. C'est pourquoi chaque navire sera étudié et adapté en fonction du profil d'exploitation. Les options listées ci-dessous sont intégrables au stade des spécifications définitives. Cette liste, fournie à titre informatif, est loin d'être exhaustive:
Offshore crane:up to 6t, 3D motion comp. knuckleboom crane;
Gangway access system: 3D motion-compensated gangway from several OEM;
Height adjustable gangway pedestal: for height adjustment of gangway centre platform. Includes lift upgrade;
Hybrid drive: Battery package replacing one genset. Total inst. gen. power 5500 ekW;
CTV refueling: at CTV landing to SB;
Targetless DP pos.ref.system: Guidance Marine RangeGuard;
Daughter craft, operability 1.2m Hs: Tuco 11m windfarm. service boat;
Daughter craft, increased operability 1.5m Hs: Tuco 15m windfarm service boat with passive gangway;
Upgrade of nr of POB to 90: Double occupancy of 30 SP-cabins; includes lifeboats;
Upgrade winch area to Helicopter deck: D-factor 21 m, max. take-off weight 12t, day- and night landings;
Helicopter re- / de-fuelling: Jet A and Jet A1, capacity 4m3;
Additional Class notations: COMF(C-2, V-2), Clean (Design), BIS, HELDK.

FINANCEMENTS

Damen customer financeDamen Customer Finance propose de multiples dispositifs de financement applicables à toute catégorie de navires, matériels, produits ou services Damen, y compris aux kits préfabriqués de construction de navire fournis par Damen Technical Cooperation.

Nos options de financement sont accessibles √† l'ensemble de notre client√®le, entreprises priv√©es ou organismes institutionnels tels que garde-c√ītes, autorit√©s portuaires.Damen est en relation avec l'ensemble des banques d'affaires op√©rant aux Pays-Bas, ainsi qu'avec nombre d'√©tablissements bancaires du monde entier. Client privil√©gi√© de l'Agence n√©erlandaise de Cr√©dit √† l'Exportation Atradius, Damen a une solide exp√©rience du montage de dossiers de pr√™ts √† l'exportation.

LIVRAISON ET CONVOYAGE DE NAVIRES

La mission de Damen Ship Delivery Services est d'acheminer les navires vers leur port d'attache dans les meilleures conditions de s√©curit√©, afin qu'ils arrivent √† destination en parfait √©tat sous tous rapports et pr√™ts √† √™tre exploit√©s. Second√©s efficacement par notre r√©seau mondial de p√īles de services, nous apportons tous nos soins √† la cha√ģne logistique. Convoyage, remorquage, livraison par navire transporteur de colis lourd traditionnel ou semi-submersible, Damen Ship Delivery Services a la solution adapt√©e.

Constructeur actif à l'international, Damen possède une connaissance approfondie des particularités de chaque navire et des modalités contractuelles et réglementaires régissant les transports internationaux et une longue expérience de la logistique toutes distances y compris vers les destinations les plus reculées. Bref, nos clients bénéficient de solutions de transport compétitives et fiables.

PIÈCES DE RECHANGE

Damen Parts Services: prix comp√©titifs, efficacit√© et rentabilit√©, r√©activit√©. Notre r√©seau de fournisseurs s'est √©tendu et consolid√© au fil des ans au b√©n√©fice de notre pouvoir d'achat. Par ailleurs notre r√©seau mondial de p√īles de services contribue √† optimiser notre r√©activit√©. Au-del√† de la simple rapidit√© de livraison, nous offrons diverses solutions de gestion d'approvisionnements pour devancer les besoins et fournir les pi√®ces ad√©quates juste avant qu'elles ne deviennent n√©cessaires.

Pour minimiser les co√Ľts globaux et am√©liorer les performances d'un navire, il est crucial de disposer des pi√®ces de rechange ad√©quates. Contr√īles des stocks et r√©approvisionnements peuvent √™tre int√©gralement automatis√©s gr√Ęce √† notre logiciel de GMAO Damos CMMS.

 

 

Boutique de pièces en ligne

Damen a cr√©√© une boutique en ligne au service de la client√®le 24/7 sur le portail www.damenservices.com, offrant la possibilit√© de commander directement sur catalogue en ligne. La disponibilit√© des pi√®ces de rechange et composants n'est pas limit√©e aux seuls navires Damen, ni au contenu du catalogue. Sur simple demande en ligne, nos techniciens et commerciaux mettront tous les moyens en Ňďuvre pour trouver la pi√®ce de rechange ou le composant recherch√©. Avec Damen comme partenaire, les avantages d'un tel point de contact unique multiservices sont √©vidents.

DAMEN TRADING

Damen is unique in offering attractive buy-back guarantees for standard vessels from our product range to customers or the financing bank

Damen offre en exclusivit√© aux acqu√©reurs de navires standard de ses gammes ou aux organismes de financement des garanties de reprises particuli√®rement attractives. La qualit√© Damen est synonyme de valeur de revente √©lev√©e de nos navires. Certaines unit√©s de 20 ans d'√Ęge ont √©t√© revendues √† leur prix initial.

Damen Trading procède très volontiers au rachat pur et simple ou à l'échange dans le cadre d'une nouvelle acquisition. Navires Damen ou autres, notre équipe propose également un service de courtage et de recherche de navires à l'affrètement.

Site Internet Damen Trading.

Innovation

CREUSET DE SAVOIRS MARITIMES NÉERLANDAIS

 

Tous les navires Damen bénéficient des connaissances acquises en continu au sein des programmes de recherche du groupe. Damen travaille avec des institutions de réputation mondiale comme l'Université de Technologie TU Delft, l'Institut néerlandais de Recherche maritime MARIN et l'Organisation néerlandaise de Recherche appliquée TNO, comme avec d'autres instituts universitaires renommés et des acteurs maritimes de premier plan.

COOPÉRATION TECHNIQUE

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Vitesse max. (noeuds) Vitesse max. (mph) 13 14,96

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Locaux aménagés (équipage + personnel spécial) Locaux aménagés (équipage + personnel spécial) 60 60

Espace en pontée (m2) Espace en pontée (sq.ft) 425 4574,66

Navire des opérations de service

Longueur (mètres) Longueur (ft) 71 232,94

Vitesse max. (noeuds) Vitesse max. (mph) 10 11,5

Port en lourd (t) Port en lourd (lbs) 1500 3306900

Locaux aménagés (équipage + personnel spécial) Locaux aménagés (équipage + personnel spécial) 115 115

Espace en pontée (m2) Espace en pontée (sq.ft) 500 5382

Navire des opérations de service

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