Barge à fond ouvrant Stan 7113 sans restriction

Conforme aux normes de qualité les plus élevées de Damen
Barge à fond ouvrant Stan 7113 sans restriction
Barge à fond ouvrant Stan 7113 sans restriction 71,4 234,19 13 42,65 4 13,12 3156 111452,9 2140 4717844
Barge à fond ouvrant Stan 9520 sans restriction 95,2 312,3 20 65,62 6 19,69 9180 275807 7000 15432200
Barge à fond ouvrant Stan 9516 sans restriction 95,2 312,3 16,5 54,13 4,5 14,76 6145 217008,22 3725 8212135
Barge à fond ouvrant Stan 8320 sans restriction 83,3 273,29 20 65,62 6 19,69 7810 275807 6285 13855911
Barge à fond ouvrant Stan 8316 sans restriction 83,3 273,29 16,5 54,13 4,5 14,76 5230 184695,4 3510 7738146
Barge à fond ouvrant Stan 8113 Voies intérieures 80,5 264,04 13 42,65 4 13,12 4013 141715,08 3050 6724091
Barge à fond ouvrant Stan 7120 sans restriction 71,4 234,25 20 65,62 6 19,69 6635 234312,4 5480 12081208
Barge à fond ouvrant Stan 7116 sans restriction 71,4 234,25 16,5 54,13 4,5 14,76 4445 156973,4 3190 7032674
Barge à fond ouvrant Stan 6913 Voies intérieures 69 226,32 13 42,65 4 13,12 3385 119537,9 2585 5698943
Barge à fond ouvrant Stan 6911 Voies intérieures 69 226,32 11,4 37,4 3 9,84 2187 77231,72 1645 3626600
Barge à fond ouvrant Stan 6020 sans restriction 59,5 195,21 20 65,62 6 19,69 5265 185931,4 4160 9171136
Comparer à un autre Barge à trémie Stan

Le Concept

  1. NAVIGATION NON RESTREINTE

    Navigation non restreinte; classé pour le transport de fret fluvial, côtier et maritime.

  2. CONCEPT STANDARDISÉ

    Les concepts standardisés de Damen Hopper Barges sont synonymes de pérennité de la qualité Damen et de délais de livraison très rapides.

  3. SOLUTIONS IMMÉDIATES PLUG AND PLAY

    Des solutions immédiates plug and play comme feux de navigation et apparaux de mouillage ou d'amarrage sont installables à tout moment.

Services

DAMEN CUSTOMER FINANCE

Damen customer finance

One-stop shopping for shipping finance solutions

At Damen we aim to do much more than simply deliver you a ship. As a maritime solutions provider we seek to work, together with you as a long-term, reliable partner throughout the lifecycle of your asset(s). We look to provide you with integrated, high-quality solutions that unburden you and drive your business forward.

Need finance options?

LIVRAISON ET CONVOYAGE DE NAVIRES

La mission de Damen Ship Delivery Services est d'acheminer les navires vers leur port d'attache dans les meilleures conditions de sécurité, afin qu'ils arrivent à destination en parfait état sous tous rapports et prêts à être exploités. Secondés efficacement par notre réseau mondial de pôles de services, nous apportons tous nos soins à la chaîne logistique. Convoyage, remorquage, livraison par navire transporteur de colis lourd traditionnel ou semi-submersible, Damen Ship Delivery Services a la solution adaptée.

Constructeur actif à l'international, Damen possède une connaissance approfondie des particularités de chaque navire et des modalités contractuelles et réglementaires régissant les transports internationaux et une longue expérience de la logistique toutes distances y compris vers les destinations les plus reculées. Bref, nos clients bénéficient de solutions de transport compétitives et fiables.

PIÈCES DE RECHANGE

Damen Parts Services: prix compétitifs, efficacité et rentabilité, réactivité. Notre réseau de fournisseurs s'est étendu et consolidé au fil des ans au bénéfice de notre pouvoir d'achat. Par ailleurs notre réseau mondial de pôles de services contribue à optimiser notre réactivité. Au-delà de la simple rapidité de livraison, nous offrons diverses solutions de gestion d'approvisionnements pour devancer les besoins et fournir les pièces adéquates juste avant qu'elles ne deviennent nécessaires.

Pour minimiser les coûts globaux et améliorer les performances d'un navire, il est crucial de disposer des pièces de rechange adéquates. Contrôles des stocks et réapprovisionnements peuvent être intégralement automatisés grâce à notre logiciel de GMAO Damos CMMS.

 

 

Boutique de pièces en ligne

Damen a créé une boutique en ligne au service de la clientèle 24/7 sur le portail www.damenservices.com, offrant la possibilité de commander directement sur catalogue en ligne. La disponibilité des pièces de rechange et composants n'est pas limitée aux seuls navires Damen, ni au contenu du catalogue. Sur simple demande en ligne, nos techniciens et commerciaux mettront tous les moyens en œuvre pour trouver la pièce de rechange ou le composant recherché. Avec Damen comme partenaire, les avantages d'un tel point de contact unique multiservices sont évidents.

DAMEN TRADING & CHARTERING

Damen is unique in offering attractive buy-back guarantees for standard vessels from our product range to customers or the financing bank

Damen is unique in offering attractive buy-back guarantees for standard vessels from our product range to customers or the financing bank. We know Damen quality means that our vessels have a good value according to market conditions.

By means of its Damen Trading & Chartering desk, Damen is happy to help customers to trade their vessel in when they buy a new vessel, no matter where a vessel has been built.

For over 30 years, the Damen Trading team has built up extensive market knowledge through which they are able to offer their brokerage services, assisting clients to sell their redundant fleet, help them acquire a second-hand vessel or assist with securing a charter.

For more information visit Damen Trading website.

Innovation

CONSTRUCTION OPTIMISÉE

Damen Barges Innovation

 

La conception et la construction des pontons Damen Stan Pontoons font l'objet de travaux d'optimisation continus, menés à la fois par le département Recherche de Damen et des instituts spécialisés réputés comme MARIN. Les recherches s'orientent principalement vers une réduction de la quantité d'aciers utilisée sans compromettre aucune caractéristique structurale essentielle comme résistance et capacité d'emport. Autre objectif des recherches: l'optimisation des carènes pour une meilleure maîtrise de la consommation de carburant lors du remorquage des pontons.

RECHERCHE & DÉVELOPPEMENT

CFD Analysis

 

La vérification et l'optimisation des carènes s'appuient sur l'analyse en dynamique des fluides computationnelle CFD et les techniques d'essais de maquette. L'analyse structurale par éléments finis FEA est utilisée pour l'optimisation des structures. Les techniques d'ingénierie 3D simplifient les processus d'agencement des espaces et de détermination des trajets de circulation à bord. Nos propres équipes de recherche se chargent en interne des études et calculs spécialisés qui sont ensuite vérifiés au moyen des données recueillies en temps réel lors des essais de maquette en bassin.

DISPOSITIFS ANTICORROSION EXHAUSTIFS

Extensive anti-corrosion measures

 

Tous les pontons et barges Damen intègrent les solutions les plus avancées en matière de prévention de la corrosion. Tous les éléments en acier sont à bords arrondis, les arêtes vives sont évitées, les soudures ne comportent ni débordements ni caniveaux. Tous les compartiments sont clos et facilement accessibles aux fins de préservation et de maintenance. Les ponts présentent des surfaces planes biseautées facilitant la mise en œuvre du système de peintures de qualité supérieure (International Paint) et le nettoyage.

TRAITEMENT DES EAUX DE BALLAST

Ballast water treatment

 

Les barges Damen peuvent être dotées de systèmes de traitement des eaux de ballast afin de protéger l'environnement et empêcher la contamination des écosystèmes locaux par des espèces étrangères invasives. Ces systèmes ultramodernes sont homologués par l'OMI et peuvent être installés en modification/rénovation de navires en service.

CREUSET DE SAVOIRS MARITIMES NÉERLANDAIS

Tous les navires Damen bénéficient des connaissances acquises en continu au sein des programmes de recherche du groupe. Damen travaille avec des institutions de réputation mondiale comme l'Université de Technologie TU Delft, l'Institut néerlandais de Recherche maritime MARIN et l'Organisation néerlandaise de Recherche appliquée TNO, comme avec d'autres instituts universitaires renommés et des acteurs maritimes de premier plan.

Our team works continuously to improve all our vessels, making them faster, quieter, more cost-efficient and more environmentally-friendly. Many years of research have also led to some truly pioneering designs such as the Enlarged Ship Concept and the Sea Axe.

LICENCE TO BUILD

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Produits Liés

Longueur (mètres) Longueur (ft) 63 206,69

Port en lourd (t) Port en lourd (lbs) 1720 3791951

Bau (mètres) Bau (ft) 23,5 77,1

Creux (mètres) Creux (ft) 4,5 14,76

Capacité de levage (t/m) Capacité de levage (lbs/ft) 45 325485,62

Barge

Production (m3/h) Production (feet3/h) 3000 105944

Profondeur de dragage (mètres) Profondeur de dragage (ft) 12 39,37

Puissance totale installée (kW) Puissance totale installée (kW) 941 941

Poids total (t) Poids total (lbs) 115 253529

Diamètre de conduite (mm) Diamètre de conduite (inch) 450 17,72

Drague à Désagrégateur

Profondeur de dragage (mètres) Profondeur de dragage (ft) 20 65,62

Capacité du puits (m3) Capacité du puits (yards3) 1500 52972

Port en lourd (t) Port en lourd (lbs) 2300 5070580

Diamètre d'élinde (mm) Diamètre d'élinde (inch) 500 19,68

Dragues Aspiratrices en Marche

Traction au point fixe max. (t) Traction au point fixe max. (lbs) 80 176368

Longueur (mètres) Longueur (ft) 35,25 115,65

Puissance totale (Bkw) Puissance totale (BkW) 4600 4600

Vitesse max. (noeuds) Vitesse max. (mph) 13,2 11,47

Bau (mètres) Bau (ft) 11,13 36,52

Remorqueur PortuaireRemorqueur de Haute Mer

Longueur (mètres) Longueur (ft) 26,25 86,12

Puissance totale (Bkw) Puissance totale (BkW) 2850 2850

Traction au point fixe max. (t) Traction au point fixe max. (lbs) 45 99207

Vitesse max. (noeuds) Vitesse max. (mph) 10,6 12,2

Bau (mètres) Bau (ft) 13 42,65

Navire Auxiliaire/Navire de Service

Traction au point fixe max. (t) Traction au point fixe max. (lbs) 48 105820,8

Longueur (mètres) Longueur (ft) 30 98,43

Puissance totale (Bkw) Puissance totale (BkW) 2460 2460

Vitesse max. (noeuds) Vitesse max. (mph) 11 12,66

Tirant d'eau (mètres) Tirant d'eau (ft) 3,2 10,5

Navire Auxiliaire/Navire de Service

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