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RSD Tug 2513 Electrique
RSD Tug 2513 Electrique 70 154324 24,73 81,11 3800 3800 12 13,8 13,13 43,08
Remorqueur RSD 2513 80 176320 24,73 81,14 5050 5050 13 14,96 13,13 43,08
Comparer à un autre Remorqueur RSD

Le Concept

  1. DEVELOPPEMENT DURABLE

    Le RSD-E Tug 2513 s'appuie sur le succès du Reversed Stern Drive, une plateforme efficiente et durable, pour proposer la même performance avec zéro émission. Cela tient à la propulsion entièrement électrique du navire. Le remorqueur met également l'accent sur la sécurité, en disposant, par exemple, d'une excellente visibilité panoramique depuis une timonerie dotée de verre sécurité Damen. Son franc-bord élevé maintient au sec des ponts bien dégagés. Des niveaux de bruit et de vibrations exceptionnellement bas assurent le confort des personnes à bord.

  2. PUISSANT, COMPACT ET MANOEUVRABLE

    Ce navire répond aux défis rencontrés aujourd'hui dans le domaine du remorquage portuaire, en associant maniabilité, compacité et forte puissance. Le remorqueur RSD-E 2513 délivre 70 tonnes de traction au croc, aussi bien en arrière qu'en avant. Ses ailerons, brevetés "Damen Twin Fin", assurent une stabilité de route exceptionnelle et une tenue de poste sans surprise sur l'avant d'un navire.

  3. SIMPLE D'UTILISATION

    Le RSD-E Tug 2513 offre une expérience unique en matière d'ergonomie. Une console dépouillée fournit aux opérateurs une information pertinente et fiable. Le navire peut fonctionner avec un équipage de seulement deux personnes, tandis que sa configuration optimisée garantit une maintenance simplifiée à l'extrême. Le RSD-E Tug 2513 peut être entièrement rechargé en électricité en seulement deux heures.

Nouvelles du projet

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Remorqueur RSD 2513

Traction au point fixe max. (t) Traction au point fixe max. (lbs) 80 176320

Longueur (mètres) Longueur (ft) 24,73 81,14

Puissance totale (Bkw) Puissance totale (BkW) 5050 5050

Vitesse max. (noeuds) Vitesse max. (mph) 13 14,96

Bau (mètres) Bau (ft) 13,13 43,08

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