métrico imperial Barco Walk to Work SOV 9020 de Damen Barco Walk to Work SOV 9020 de Damen Eslora (metros) Eslora (pies) 89,65 294,13 Velocidad máxima (nudos) Velocidad máxima (mph) 13 14,96 Peso muerto (métricas) Peso muerto (libras) 2300 5070632 Alojamientos (tripulación+personal especial) Alojamientos (tripulación+personal especial) 60 60 Espacio de cubierta (m2) Espacio de cubierta (pies2) 425 4574,66 Damen SOV 8417 Walk to Work Vessel 84 275,5 12 13,8 980 2160508 90 90 330 3552,1 Barcaza de alojamiento offshore 7120 71 232,94 10 11,5 1500 3306900 115 115 500 5382 Barco Walk to Work SOV 7017 de Damen 70 229,6 12 13,8 800 1763680 60 60 280 3013,9 Barco Walk to Work SOV 5717 de Damen 57 186,96 12 13,8 800 1763680 60 60 250 2691 Comparar con otro/otra Barco Walk to Work
Diseño EXCELENTE COMPORTAMIENTO EN EL MAR El casco, de 90 metros, es más largo que la de un PSV convencional. La sección de proa se ha rebajado para crear una forma de V. En la popa, una forma de V también se ha incorporado en los marcos. Ambas características deben hacer que las operaciones de popa a proa sean más cómodas que un diseño PSV común. EFICIENCIA El casco requiere menos potencia instalada que los PSV convencionales gracias a su perfil de viento simétrico y sistema de tablero de conmutadores. El tablero de conmutadores dividido en cuatro asegura una distribución eficiente del generador para ofrecer más potencia en el caso de un fallo del tablero. TRANSPORTE SEGURO La solución primaria es un sistema de acceso de pasarela de movimiento compensado montado en el lado de babor. Su software de gestión está alineado con el sistema de DP del buque para dar cabida a los límites de movimiento de la pasarela. Para un alto nivel de redundancia se incluyen métodos de transferencia alternativos, incluyendo el acceso de helicópteros y embarcación hija.
OPCIONES ADICIONALES El diseño W2W ha sido diseñado para las operaciones de mantenimiento convencionales de plataformas de gas y petróleo y para el mantenimiento y apoyo de parques eólicos. Como tal, el diseño final de cada nuevo buque será adaptado para reflejar su perfil operativo. La siguiente lista ofrece una serie de opciones que fácilmente se pueden incluir en el punto de especificaciones finales. Esta lista se da a modo de guía y de ninguna manera es exhaustiva: • Offshore crane:up to 6t, 3D motion comp. knuckleboom crane; • Gangway access system: 3D motion-compensated gangway from several OEM; • Height adjustable gangway pedestal: for height adjustment of gangway centre platform. Includes lift upgrade; • Hybrid drive: Battery package replacing one genset. Total inst. gen. power 5500 ekW; • CTV refueling: at CTV landing to SB; • Targetless DP pos.ref.system: Guidance Marine RangeGuard; • Daughter craft, operability 1.2m Hs: Tuco 11m windfarm. service boat; • Daughter craft, increased operability 1.5m Hs: Tuco 15m windfarm service boat with passive gangway; • Upgrade of nr of POB to 90: Double occupancy of 30 SP-cabins; includes lifeboats; • Upgrade winch area to Helicopter deck: D-factor 21 m, max. take-off weight 12t, day- and night landings; • Helicopter re- / de-fuelling: Jet A and Jet A1, capacity 4m3; • Additional Class notations: COMF(C-2, V-2), Clean (Design), BIS, HELDK. DAMEN CUSTOMER FINANCE One-stop shopping for shipping finance solutions At Damen we aim to do much more than simply deliver you a ship. As a maritime solutions provider we seek to work, together with you as a long-term, reliable partner throughout the lifecycle of your asset(s). We look to provide you with integrated, high-quality solutions that unburden you and drive your business forward. Need finance options? SERVICIOS DE ENTREGA DE BARCOS Los Servicios de entrega de barcos de Damen garantizan que nuestros clientes reciben sus barcos de manera segura, limpios y preparados para la operación. Podemos encargar de la totalidad de los servicios logísticos gracias a nuestra red mundial de servicio al cliente. Nuestros servicios de entrega de barcos incluyen el transporte en su propia quilla, el remolque y el transporte en buque para equipos y transporte semisumergible. En nuestro papel de astilleros internacionales, Damen goza de amplios conocimientos sobre los tipos de barco y los tipos y condiciones de transporte y tenemos experiencia en la entrega en puntos distantes y remotos. Para resumir, nuestros clientes se benefician de nuestras opciones de entrega fiables y económicas. SERVICIOS DE PIEZAS DE REPUESTO Los servicios de piezas de repuesto de Damen ofrecen precios competitivos, entrega eficiente y rentable, garantizando plazos cortos de respuesta. Con nuestros años de experiencia hemos conseguido un gran poder de compra y una amplia red de proveedores. Con la ampliación de nuestra red de centros de servicio global, hemos sido capaces de reducir aún más nuestro tiempo de respuesta. Nuestro servicio va más allá de la entrega rápida de piezas, también ofrecemos soluciones de reabastecimiento que permiten disponer de piezas en stock para el momento en el que las necesite. Para minimizar los costes del ciclo de vida y mejorar el funcionamiento de un barco, es imprescindible disponer de las piezas de repuesto necesarias. Gracias a nuestro sistema de gestión digital del mantenimiento (CMMS) puede automatizarse el control de inventario. Almacén de piezas en línea Para prestar asistencia a nuestros clientes las 24 horas del día y los 7 días de la semana, Damen ha creado un almacén de piezas en línea en nuestro portal de servicios www.damenservices.com. Aquí puede realizar pedidos directamente desde nuestro catálogo en línea de piezas de repuesto. Nuestro alcance de suministro no está limitado solo a los buques de Damen, ni al catálogo. Si necesita piezas que no estén disponible en línea, le invitamos a que las solicite en línea. Su gestor de servicios le atenderá amablemente y hará lo necesario para suministrar el componente que necesite. Con Damen como socio, benefíciese de las ventajas de un taller integral. DAMEN TRADING & CHARTERING Damen is unique in offering attractive buy-back guarantees for standard vessels from our product range to customers or the financing bank. We know Damen quality means that our vessels have a good value according to market conditions. By means of its Damen Trading & Chartering desk, Damen is happy to help customers to trade their vessel in when they buy a new vessel, no matter where a vessel has been built. For over 30 years, the Damen Trading team has built up extensive market knowledge through which they are able to offer their brokerage services, assisting clients to sell their redundant fleet, help them acquire a second-hand vessel or assist with securing a charter. For more information visit Damen Trading website.
Proving the designs performance Innovations in the design and design process of this vessel are: • Seakeeping analysis of systematic variations of hull design and dimensions, verified by tank tests, resulting in high natural roll period and low roll motions in North Sea conditions. More access, more comfort.; • Balanced, and low lateral wind profile, as well as shallow draught contribute to reduced power demand while station-keeping in beam-on conditions; • Focus on high-speed transits between turbines while remaining in DP, as has been demonstrated by model tests in challenging environmental conditions; • The actual controllers of DP and motion-compensated gangway systems, and the vessel’s seakeeping characteristics are being tested in simulated environmental conditions in unison in a hardware-in-the-loop (HIL) test. This will ensure smooth setting-to-work and operational performance from day 1; • Development of a vessel simulator based on the HIL-test setup, will produce a “digital twin” to the vessel and access system. Prior to charter award, this enables the owner to offer to clients an assessment of operational access performance in client-specified environmental and site conditions much more accurately than is possible with just vessel RAO’s; These innovations are now being realised in a vessel concept which, because of it’s bench-marking high operability, lead to more, and safer access to the wind energy sector, thereby contributing to lower cost of energy. CONOCIMIENTO MARÍTIMO HOLANDÉS Todos los barcos de Damen benefician de los conocimientos acumulados durante los programas de investigación en curso dentro del Grupo. Damen trabaja con institutos de investigación de reputación mundial, como la Universidad Técnica de Delft (Países Bajos), el Instituto de Investigación Marítima de Holanda (MARIN) y la Organización Neerlandesa de Investigación Científica Aplicada (TNO), así como otras universidades prestigiosas y otras empresas líderes.
Second of Damen’s innovative wind farm maintenance SOV 9020 class is delivered to Bibby Marine Services 24 octubre 2019 'Bibby WaveMaster Horizon' launched and named at Damen Shipyards Galati 29 marzo 2019 'Bibby WaveMaster 1' officially named in Rotterdam 6 septiembre 2017 Bibby Marine Service announces charter of first Damen SOV 10 julio 2017 'Bibby WaveMaster 1' launched at Damen Shipyards Galati 23 marzo 2017 Damen and Bibby Marine Services celebrate keel laying of first Service Operations Vessel 31 marzo 2016 Ver todas las noticias de Damen
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